Charakteristiky metrického tečka v lehkém designu

Tradiční upevňovací prvky, jako jsou šrouby a matice, často do systému přidávají hmotnost kvůli návrhu vlákna a potřebě párovacích komponent. Metrická tečka zatlačte Spojovací prvky snižují použití redundantního materiálu odstraněním struktury nitě a zjednodušením konstrukce na formu inzerce a uzamykání. Díky tomu jsou lehčí než závitové upevňovací prvky, což výrazně snižuje celkovou hmotnost produktu, i když se používají těžce. Pro výrobu automobilů může používání lehkých spojovacích prostředků pomoci snížit hmotnost celého vozidla, čímž se zlepší palivová účinnost a snižuje emise oxidu uhličitého, které splňují požadavky moderního automobilového průmyslu pro ochranu energie a ochranu životního prostředí.
Metrické tlaky v spojovacích prostředcích jsou obvykle vyrobeny z materiálů s vysokou pevností a nízkou hustotou, jako je slitina hliníku, nerezová ocel, inženýrské plasty atd. Nejenže jsou tyto materiály dostatečně silné, aby vydržely velké mechanické napětí, ale také mohou poskytnout stejnou podporu při lehčích hmotnostech. Zejména v leteckém poli se hliníkové slitiny a kompozitní materiály široce používají v trupových strukturách kvůli jejich lehkým a vysoce pevným vlastnostem. Použitím těchto materiálů na spojovacích prostředcích je hmotnost nejen snížena, ale zvyšuje se odolnost proti korozi a životnost, což zajišťuje spolehlivý výkon v drsném prostředí.
Přímým přínosem lehkého designu je zlepšení energetické účinnosti. Vezmeme -li jako příklad automobilové průmysl, hmotnost vozidla je důležitým faktorem ovlivňujícím spotřebu paliva a rozsah elektrických vozidel. Pro každý kilogram, který je snížen, se zvyšuje palivová účinnost vozidla nebo elektrické vozidlo může cestovat na delší vzdálenost. Lehké vlastnosti metrických teček v upevňovacích prvcích z nich činí nedílnou součást výroby automobilů.